Mueren casi 30 mil personas en carreteras del país en 10 años
En los últimos diez años, casi 30 mil personas han fallecido en accidentes de tráfico en las principales carreteras del país: la Autopista Duarte, la Carretera Sánchez y el Corredor Este. Estas vías presentan altos índices de siniestros debido a su infraestructura insegura y al mal comportamiento de los conductores.
Según el Observatorio de Seguridad Vial, en 2026 ya han muerto 416 personas en accidentes, principalmente hombres y motoristas. El exceso de velocidad, la falta de fiscalización y la poca educación vial son las causas principales, señala el ingeniero Pavel Santana Suero, director del Instituto de Transporte de la UASD.
Las autoridades han identificado puntos críticos como cruces ilegales, curvas peligrosas y tramos con baches que aumentan el riesgo de choques y atropellos. Aunque se han hecho mejoras como la construcción de puentes peatonales y retornos operacionales, los accidentes siguen siendo frecuentes.
Además, factores como el uso del celular al conducir, el consumo de alcohol, la imprudencia de peatones y el mal estado de los vehículos contribuyen a la alta siniestralidad. Santana Suero advierte que la ocupación del derecho de vía con viviendas y negocios cerca de las carreteras dificulta ampliaciones y eleva el peligro.
Para reducir las muertes, recomienda hacer auditorías de seguridad vial, mejorar la infraestructura y aumentar la educación y control del tránsito. Sin embargo, hasta ahora la falta de medidas efectivas mantiene al país entre los de peores indicadores de seguridad vial en la región.
